{"id":2870,"date":"2023-12-05T08:41:46","date_gmt":"2023-12-05T08:41:46","guid":{"rendered":"https:\/\/labuenaenergia.calidda.com.pe\/?post_type=historias&p=2870"},"modified":"2024-01-09T16:54:22","modified_gmt":"2024-01-09T16:54:22","slug":"gas-natural-en-el-transporte-oportunidades-y-desafios","status":"publish","type":"historias","link":"https:\/\/dev.monki.pe\/la-buena-energia\/historias\/gas-natural-en-el-transporte-oportunidades-y-desafios\/","title":{"rendered":"Gas natural en el transporte, oportunidades y desaf\u00edos"},"content":{"rendered":"\n

Por Jaime Aguilar, Subgerente de transporte pesado, C\u00e1lidda<\/p>\n\n\n\n

El uso del gas natural en el sector transporte de carga \u2013que se caracteriza por el alto consumo de combustible\u2013 ha demostrado ser altamente beneficioso para el rubro, debido a su impacto econ\u00f3mico (ahorros) y operacional. Pese a ello, a\u00fan afronta algunos obst\u00e1culos que impiden ampliar su alcance.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan diversos estudios, un veh\u00edculo de carga o pasajeros, que emplea GNV puede ahorrar hasta 67% en costos de combustible versus el di\u00e9sel. A ello se suma que el empleo del gas natural disminuye los costos de mantenimiento, al no contener aditivos y combustionar limpiamente sin contaminar el aceite del motor, lo que prolonga la vida \u00fatil de este.<\/p>\n\n\n\n

Aunque los beneficios (a los que se suma el impacto ambiental) son evidentes, sumando que se puede encontrar GNV en la costa desde Piura hasta Nazca, y en la sierra, en Jun\u00edn y Cusco, para acelerar la masificaci\u00f3n del gas natural se requiere de acciones espec\u00edficas y m\u00e1s proactivas del gobierno. En primer lugar, es necesario un mayor impulso en mecanismos que propicien inversiones para la apertura de m\u00e1s grifos de GNV a nivel nacional, como la exoneraci\u00f3n temporal de impuesto a la renta, aranceles de importaci\u00f3n e IGV de equipos para estaciones de servicio, as\u00ed como un rol m\u00e1s activo de Petroper\u00fa en la zona sur del Per\u00fa, etc.<\/p>\n\n\n\n

En segundo lugar, es fundamental que el gobierno acompa\u00f1e los esfuerzos del sector privado con un paquete de beneficios para veh\u00edculos de transporte pesado a GNV como, por ejemplo: tarifas especiales de peajes, seguros, revisiones t\u00e9cnicas, l\u00edneas de financiamiento y la priorizaci\u00f3n de compra de veh\u00edculos a GNV en entidades p\u00fablicas (compactadores de basura, cisternas, ambulancias, etc.). Todo ello, con el objetivo de acelerar la migraci\u00f3n del parque automotor al GNV y de esta forma reducir la contaminaci\u00f3n en nuestras ciudades. <\/p>\n\n\n\n

Desde el sector privado continuaremos promoviendo los esfuerzos de masificaci\u00f3n de gas natural, confiamos que las medidas planteadas ser\u00e1n de vital importancia para que cada vez m\u00e1s veh\u00edculos de carga pesada empleen este combustible 100% peruano.<\/p>\n\n\n\n

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