En un mundo que clama por cambios significativos en la forma en que nos movemos, dos gigantes, Induamerica y San Bartolom\u00e9, han unido fuerzas para liderar la revoluci\u00f3n hacia un transporte m\u00e1s sostenible econ\u00f3mica y ambientalmente. En octubre de 2023, la adquisici\u00f3n de 25 tractocamiones marca FAW equipados con Gas Natural Vehicular (GNV) por parte de Induamerica Servicios Log\u00edsticos, gracias a nuestro aliado, el concesionario San Bartolom\u00e9, no solo representa un hito en sus respectivas misiones ambientales, sino tambi\u00e9n un paso audaz hacia un futuro m\u00e1s limpio y lleno de oportunidades.<\/p>\n\n\n\n
La visi\u00f3n de Induamerica, explicada por su gerente general, Sixto Perales, es clara: un compromiso inquebrantable con tener un servicio excelente sin que esto signifique generar un impacto negativo en nuestro entorno. Este compromiso se traduce en la transformaci\u00f3n de su flota de transporte de carga pesada, donde m\u00e1s del 50% de sus m\u00e1s 520 veh\u00edculos est\u00e1n destinados a ser reemplazados por nuevas unidades que funcionen integralmente a gas natural para el a\u00f1o 2025. <\/p>\n\n\n\n
La compra de 25 tractocamiones fue solo el primer paso, ya que Induamerica ya confirm\u00f3 la adquisici\u00f3n de 35 tractocamiones adicionales con los concesionarios Tracusa y Zapler, marca Shacman y Howo respectivamente. Este compromiso continuo demuestra la convicci\u00f3n de Induamerica de liderar el camino hacia un futuro m\u00e1s verde en la industria log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n
Cada veh\u00edculo equipado con tecnolog\u00eda GNV representa un avance tangible en la misi\u00f3n de reducir la huella de carbono y promover pr\u00e1cticas de transporte que permitir\u00e1n mayores ahorros y oportunidades de reinversi\u00f3n a las peque\u00f1as y medianas empresas. Con un consumo total estimado de 2 millones de metros c\u00fabicos de GNV al a\u00f1o y con una autonom\u00eda que supera los 800 kil\u00f3metros, las unidades adquiridas por Induam\u00e9rica demuestran la eficiencia del GNV para trayectos largos con todo tipo de cargamento. <\/p>\n\n\n\n
Jaime Aguilar, subgerente de transporte pesado de C\u00e1lidda, expres\u00f3 su satisfacci\u00f3n con la decisi\u00f3n de Induamerica: \u201cInduamerica ha comprobado los beneficios del GNV. Primero, el ahorro de m\u00e1s del 60% versus el di\u00e9sel. Segundo, la autonom\u00eda de estas unidades. Y, en tercer lugar, una amplia red de estaciones de servicio\u201d. Este respaldo enfatiza no solo la viabilidad econ\u00f3mica del GNV, sino tambi\u00e9n su comodidad y accesibilidad, gracias a una red de estaciones de servicio que abarcan desde la costa, de Piura a Nazca, hasta la sierra con estaciones en Huancayo, Cusco y Cajamarca.<\/p>\n\n\n\n
Sixto Perales, asegur\u00f3 que Induamerica, con sus 18 a\u00f1os de experiencia en el rubro del transporte log\u00edstico, depositaba su confianza en estas unidades a GNV para la movilizaci\u00f3n de arroz y productos retail. Esta apuesta por el GNV no solo contribuye a la preservaci\u00f3n del medio ambiente, sino que tambi\u00e9n destaca la versatilidad de este combustible en el transporte de mercanc\u00edas esenciales. <\/p>\n\n\n\n
San Bartolom\u00e9, por su parte, ha realizado pruebas de estas unidades GNV en ciudades de altura sin problemas, mostrando su capacidad de subir con carga a ciudades en m\u00e1s de 3000 metros sobre el nivel del mar en excelentes condiciones. La durabilidad y eficiencia de los motores a GNV son evidentes, marcando una transici\u00f3n sin contratiempos hacia un futuro m\u00e1s limpio donde los transportistas pueden generar grandes ahorros en combustible mientras contribuyen a la econom\u00eda nacional. <\/p>\n\n\n\n
La decisi\u00f3n de Induam\u00e9rica es testimonio de que que es posible tener operaciones log\u00edsticas eficientes y rentables, sin comprometer la salud de nuestro planeta. As\u00ed, esta empresa est\u00e1 marcando el camino para que otras sigan su ejemplo, impulsando colectivamente un futuro donde la sostenibilidad y el progreso se entrelacen para el bien de todos. <\/p>\n\n\n\n
\u00a1Desde C\u00e1lidda, agradecemos su confianza y llamamos a m\u00e1s transportistas a unirse al movimiento GNV para seguir creciendo de forma sostenible!<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2881,"template":"","categoria-historia":[74],"etiqueta-historia":[84,86,81],"class_list":["post-2880","historias","type-historias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","categoria-historia-movilidad","etiqueta-historia-energia","etiqueta-historia-gnv","etiqueta-historia-soluciones-energeticas"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.monki.pe\/la-buena-energia\/wp-json\/wp\/v2\/historias\/2880","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.monki.pe\/la-buena-energia\/wp-json\/wp\/v2\/historias"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.monki.pe\/la-buena-energia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/historias"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.monki.pe\/la-buena-energia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/dev.monki.pe\/la-buena-energia\/wp-json\/wp\/v2\/historias\/2880\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2886,"href":"https:\/\/dev.monki.pe\/la-buena-energia\/wp-json\/wp\/v2\/historias\/2880\/revisions\/2886"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.monki.pe\/la-buena-energia\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2881"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.monki.pe\/la-buena-energia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2880"}],"wp:term":[{"taxonomy":"categoria-historia","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.monki.pe\/la-buena-energia\/wp-json\/wp\/v2\/categoria-historia?post=2880"},{"taxonomy":"etiqueta-historia","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.monki.pe\/la-buena-energia\/wp-json\/wp\/v2\/etiqueta-historia?post=2880"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}