{"id":2693,"date":"2023-10-12T21:54:50","date_gmt":"2023-10-12T21:54:50","guid":{"rendered":"https:\/\/labuenaenergia.calidda.com.pe\/?post_type=noticias&p=2693"},"modified":"2023-10-13T12:54:06","modified_gmt":"2023-10-13T12:54:06","slug":"masificacion-del-gas-natural-retos-y-hoja-de-ruta","status":"publish","type":"noticias","link":"https:\/\/dev.monki.pe\/la-buena-energia\/noticias\/masificacion-del-gas-natural-retos-y-hoja-de-ruta\/","title":{"rendered":"Masificaci\u00f3n del gas natural: retos y hoja de ruta\u00a0\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

La masificaci\u00f3n del gas natural a nivel nacional es un compromiso que ha asumido el Gobierno para beneficiar a millones de ciudadanos con un combustible econ\u00f3mico, eficiente y amigable con el medio ambiente. Este objetivo ha mostrado avances importantes en las regiones de la costa central y la costa norte de nuestro pa\u00eds, sin embargo, sigue teniendo retos importantes que superar para llevar esta energ\u00eda a m\u00e1s peruanos. <\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Aspectos como la falta de infraestructura de transporte y de distribuci\u00f3n, la diferencia de tarifas entre las diferentes regiones o el poco impulso que tiene el uso del Gas Natural Vehicular (GNV) a nivel nacional, son parte de los desaf\u00edos que deben ser abordados y desarrollados de manera urgente<\/strong> a trav\u00e9s de propuestas normativas \/ legislativas que permitan empujar el compromiso asumido por el Gobierno. <\/p>\n\n\n\n

En el caso de la infraestructura de transporte, que es vital para que el gas natural llegue desde el yacimiento hasta las ciudades, 19 a\u00f1os despu\u00e9s de que el gas natural es utilizado en nuestro pa\u00eds, seguimos contando solo con un gasoducto que conecta al yacimiento de Camisea con Lima e Ica<\/strong> y que ha permitido el desarrollo de la distribuci\u00f3n de gas natural en la costa del pa\u00eds. En el caso de la costa norte y la costa sur, estas dependen de cisternas para la distribuci\u00f3n de gas natural<\/strong>, lo cual representa un desaf\u00edo log\u00edstico adicional.    <\/p>\n\n\n\n

Si bien existen importantes iniciativas promovidas desde el Gobierno, – el cual no solo debe analizar el SITGAS (Ex Gasoducto Sur Peruano), sino otras iniciativas como el ducto por la costa (Marcona \u2013 Ilo) o el gasoducto por la sierra (Ayacucho \u2013 Huancavelica \u2013 Jun\u00edn) que pueden ser desarrollados en menores plazos y con menores montos de inversi\u00f3n- es importante que tengamos una mayor infraestructura de transporte que impulse la masificaci\u00f3n del gas natural.<\/strong> En Per\u00fa contamos con menos de 1,200 Km de ductos de transporte<\/strong>, considerando los ductos principales de las distribuidoras, lo cual no es comparable con los m\u00e1s de 9,600 Km de Colombia o los m\u00e1s de 16,000 Km de Argentina<\/strong> que les ha permitido ser los pa\u00edses con m\u00e1s conexiones domiciliarias de gas natural en Sudam\u00e9rica. <\/p>\n\n\n\n

Respecto a las tarifas de gas natural, son diferentes por regiones, siendo m\u00e1s altas en las regiones que no cuentan con un gasoducto, teniendo que recurrir al transporte virtual (cisternas con gas natural)<\/strong> para atender a sus usuarios, lo cual afecta la competitividad de este energ\u00e9tico versus los otros combustibles f\u00f3siles contaminantes en dichas regiones. Si bien existen propuestas desde el Ejecutivo para resolver ello, es muy importante concretarlo \u2013 no solo para el sector residencial – si realmente queremos masificar el gas natural en las regiones. Contar con tarifas competitivas a nivel nacional fomentar\u00eda el desarrollo industrial en las regiones y con ello la descentralizaci\u00f3n del pa\u00eds.  <\/strong> <\/p>\n\n\n\n

El impulso del gas natural tambi\u00e9n afronta retos en el sector automotor, sobre todo en el sector de veh\u00edculos pesados de carga o de transporte de pasajeros, en donde predomina el uso del di\u00e9sel, combustible altamente contaminante que ocasiona perjuicios al medio ambiente y a la salud de los peruanos (enfermedades respiratorias). Solo en Lima existen m\u00e1s de 78,000 veh\u00edculos pesados (carga + pasajeros) de los cuales solo 6,000 usan Gas Natural Vehicular<\/strong>. Medidas como promover incentivos tributarios para la importaci\u00f3n de veh\u00edculos de carga pesada a gas natural \u2013 solo se ven proyectos relacionados a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, siendo el gas natural un combustible limpio y abundante en el pa\u00eds \u2013 o implementar el Decreto Supremo N\u00ba 028-2013-EM, que crea el programa de conversi\u00f3n masiva de veh\u00edculos a GNV y que dicta medidas para su uso masivo en veh\u00edculos del sector p\u00fablico<\/strong>, son temas de deber\u00edan abordarse si realmente queremos masificar el uso del gas natural. <\/p>\n\n\n\n

Es importante que los distintos actores tomemos consciencia de la importancia del desarrollo del mercado de gas natural en el pa\u00eds para ofrecer a los peruanos mejores condiciones de vida y econ\u00f3micas, y el desarrollo de las sociedades. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2695,"template":"","categoria-noticia":[46],"etiqueta-noticia":[92,77,96,31,210,76],"class_list":["post-2693","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","categoria-noticia-opinion","etiqueta-noticia-calidda","etiqueta-noticia-conexiones","etiqueta-noticia-energia","etiqueta-noticia-gas-natural","etiqueta-noticia-masificacion","etiqueta-noticia-progreso"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.monki.pe\/la-buena-energia\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/2693","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.monki.pe\/la-buena-energia\/wp-json\/wp\/v2\/noticias"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.monki.pe\/la-buena-energia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/noticias"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.monki.pe\/la-buena-energia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/dev.monki.pe\/la-buena-energia\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/2693\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2696,"href":"https:\/\/dev.monki.pe\/la-buena-energia\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/2693\/revisions\/2696"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.monki.pe\/la-buena-energia\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2695"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.monki.pe\/la-buena-energia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2693"}],"wp:term":[{"taxonomy":"categoria-noticia","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.monki.pe\/la-buena-energia\/wp-json\/wp\/v2\/categoria-noticia?post=2693"},{"taxonomy":"etiqueta-noticia","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.monki.pe\/la-buena-energia\/wp-json\/wp\/v2\/etiqueta-noticia?post=2693"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}