{"id":554,"date":"2023-03-30T02:05:00","date_gmt":"2023-03-30T02:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/calidda.doingmagic.pe\/?post_type=noticias&p=554"},"modified":"2023-07-10T19:36:24","modified_gmt":"2023-07-10T19:36:24","slug":"ventajas-del-gnv-para-consumidores","status":"publish","type":"noticias","link":"https:\/\/dev.monki.pe\/la-buena-energia\/noticias\/ventajas-del-gnv-para-consumidores\/","title":{"rendered":"Gas Natural Vehicular: ahorros y ventajas para los consumidores"},"content":{"rendered":"\n

Juan \u2013profesor de profesi\u00f3n\u2013 vive en Lima y diariamente se moviliza en su auto desde el distrito de Pueblo Libre hasta La Molina, lo que representa una distancia promedio de 13.5 km solamente de ida. Antes, Juan gastaba S\/ 300 al mes en combustible, pero ahora solo necesita S\/ 82 para costear sus traslados y sin haber modificado su ruta o tipo de veh\u00edculo<\/strong>. \u00bfQu\u00e9 sucedi\u00f3? Sigui\u00f3 el consejo de su hermana y cambi\u00f3 la fuente de energ\u00eda del motor de su veh\u00edculo de gasolina a Gas Natural Vehicular (GNV).<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Hoy, son alrededor 250 mil los veh\u00edculos que usan GNV<\/a> en Lima y el Callao<\/strong>, cuyos propietarios gozan del mismo beneficio que Juan: generar un importante ahorro que pueden destinar para cubrir otros gastos en sus hogares.<\/strong> Pero \u00bfc\u00f3mo se explica este menor gasto? El Gas Natural es hasta un 70% m\u00e1s barato que el di\u00e9sel y el Gas Licuado de Petr\u00f3leo (GLP),<\/strong><\/a> ya que se trata de un recurso propio del Per\u00fa y, por lo tanto, no se importa, no necesita ser sometido a reprocesos antes de su venta ni se ve impactado por el precio internacional del petr\u00f3leo.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, el n\u00famero autos convertidos a GNV es a\u00fan peque\u00f1o si tomamos en cuenta que el parque automotor de la capital est\u00e1 compuesto por cerca de 1.7 millones de veh\u00edculos. Es decir, solo el 14% de los veh\u00edculos que transitan por Lima y Callao usa GNV. El resto emplea GLP (450 mil veh\u00edculos) y di\u00e9sel (1 mill\u00f3n). Por ende, existe una gran oportunidad para el desarrollo del Gas Natural<\/strong>; y la posibilidad de crecimiento es incluso m\u00e1s grande si consideramos a todo el parque automotor peruano.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Pero el costo no es el \u00fanico beneficio que trae consigo el Gas Natural. Este recurso tambi\u00e9n tiene un impacto positivo directo sobre el ambiente y, en consecuencia, sobre la salud de los ciudadanos, pues es el combustible f\u00f3sil menos nocivo del pa\u00eds.<\/strong> De acuerdo con el \u00cdndice de Nocividad de Combustibles (INC), que emite el Ministerio del Ambiente<\/strong><\/a>, este recurso tiene un puntaje de 1, muy por debajo de los combustibles que dominan la industria automotriz lime\u00f1a, como el di\u00e9sel y los gasoholes, cuyos INC fluct\u00faan entre los 10 y los 30 puntos.<\/p>\n\n\n\n

Por todo lo expuesto, resulta de mucha importancia que el parque automotor del pa\u00eds priorice esta fuente energ\u00e9tica.<\/strong> Las condiciones est\u00e1n dadas, pues el mercado peruano cuenta con infraestructura de GNV<\/a><\/strong>, a nivel nacional existen 180 talleres para convertir veh\u00edculos<\/strong>, y hay estaciones de servicio en Lima, el Callao, Cusco, Huancayo y en toda la zona costera.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A ello se suma que, para fomentar las conversiones, el gobierno lanza de manera continua est\u00edmulos que financian el cambio de matriz con hasta el 50% de su valor total. El \u00faltimo fue anunciado el 22 de febrero, se trata de un bono no reembolsable de S\/2,000 para convertir veh\u00edculos que usan GLP a GNV.<\/strong> De esta manera, los due\u00f1os de veh\u00edculos -como ocurri\u00f3 en el caso de Juan- disminuyen un gasto de S\/ 2,000 para convertir sus veh\u00edculos. Con este bono, se espera ayudar a la conversi\u00f3n de 100 mil veh\u00edculos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Per\u00fa tiene el privilegio de contar con abundantes reservas de Gas Natural, pues es la mejor opci\u00f3n para generar ahorros y contribuir con la salud y calidad del aire en esta etapa de transici\u00f3n, donde se habla de adoptar a la electricidad como fuente de energ\u00eda global. Es importante tomar en cuenta que una real masificaci\u00f3n de lo el\u00e9ctrico en la industria automotriz puede tomar varias d\u00e9cadas, sobre todo en realidades como la peruana<\/strong>, donde la movilidad el\u00e9ctrica podr\u00eda resultar sumamente cara para sectores socioecon\u00f3micos vulnerables o, en su defecto, se requerir\u00eda inversiones muy grandes por parte del Estado para brindar subsidios y construir infraestructura. Tal es as\u00ed que empresas como Toyota, Volkswagen y BMW est\u00e1n apostando por veh\u00edculos h\u00edbridos. Por lo anterior, corresponde apostar por el Gas Natural como fuente de transici\u00f3n energ\u00e9tica, pues es un recurso que le pertenece al Per\u00fa, y que tenemos disponible en grandes cantidades, con infraestructura lista<\/strong>, y adem\u00e1s goza de precios competitivos respecto a los sustitutos que hoy d\u00eda existen en el mercado. No dejemos pasar esta oportunidad.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2191,"template":"","categoria-noticia":[43],"etiqueta-noticia":[78,92,77,31,93,76,91,36],"class_list":["post-554","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","categoria-noticia-transporte-sostenible","etiqueta-noticia-calidad-de-vida","etiqueta-noticia-calidda","etiqueta-noticia-conexiones","etiqueta-noticia-gas-natural","etiqueta-noticia-gnv","etiqueta-noticia-progreso","etiqueta-noticia-transporte-sostenible","etiqueta-noticia-vehiculos-livianos"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.monki.pe\/la-buena-energia\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/554","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.monki.pe\/la-buena-energia\/wp-json\/wp\/v2\/noticias"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.monki.pe\/la-buena-energia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/noticias"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.monki.pe\/la-buena-energia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/dev.monki.pe\/la-buena-energia\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/554\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":564,"href":"https:\/\/dev.monki.pe\/la-buena-energia\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/554\/revisions\/564"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.monki.pe\/la-buena-energia\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2191"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.monki.pe\/la-buena-energia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=554"}],"wp:term":[{"taxonomy":"categoria-noticia","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.monki.pe\/la-buena-energia\/wp-json\/wp\/v2\/categoria-noticia?post=554"},{"taxonomy":"etiqueta-noticia","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.monki.pe\/la-buena-energia\/wp-json\/wp\/v2\/etiqueta-noticia?post=554"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}